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目前分類:2008 木造車站行旅 (14)

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位於苗栗縣台一縣上的通霄精鹽廠,隸屬於台鹽公司,從海中抽取海水來取鹽加工,

原本是為了參觀鹽山才來到通霄精鹽廠的,資料上寫著鹽廠目前有定時導覽鹽山,

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來到苗栗靠海的一端,剛好會經過外埔漁港,有印象的是這裡曾是國片"練習曲"取景的一處,

對外埔漁港一點認識都沒有的我們,彎進漁港,準備碰運氣看可不可以看到練習曲的一幕。

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計劃中部海線五個木造車站的旅行時,晚上要住在那裡?這個問題著實讓我找了一個下午的資料,

因為五個木造車站,南起台中,北至苗栗,要停留在何處才可以全部看完,實在有點傷腦筋,

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苗栗苑裡的山腳國小,裡面保存完整的日治時期教師宿舍,知道這個訊息的我們,

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最後一座拜訪的海線木造車站便是通霄的新埔火車站,就在通霄的新埔里,

是通霄鎮內的第二座火車站,其他兩座為通霄和白沙屯車站,

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角落咖啡館是我們在尋訪木造車站後的午餐歇息地點,座落於苗栗縣的苑裡鎮。

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談文車站位在台一線上,因地勢較低,位於路面下方,

車站的告示牌立於路面可視處,但因有一大面圍牆圍住車站,

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大山車站,是台灣海線五個日式木造車站的其中一站,

原本行程安排是第一天就要到苗栗通霄的新埔車站,

然而計劃趕不上變化,根據我們喜歡慢慢拍、慢慢看的速度,

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這又是一篇雜訊多、色調偏黃的美食文章,但好的餐廳不介紹真的有些可惜,

請大家忍耐著看,有空的話,到苗栗通霄的100號牧場吃海老闆&ko麻精心製作的咖啡和點心..^^

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日南車站,是中部海線五座木造車站的其中之一,

也是我們繼追分車站後,拜訪的第二座海線木造車站。


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清水車站,位在台中縣清水鎮,是台鐵海岸線的中部車站。 

與舊山線的泰安車站同一時期興建,巧合的是,兩個車站都在1935年的大地震震毀又重建,

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 追分車站,位於台中縣大肚鄉,因為"追分成功"而聲名大噪。

追分是日文的漢字,意為分歧路,因南下的海線行駛至追分便開始分歧,

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南靖車站,位於嘉義縣水上鄉,臨近台南縣,

1942年,南靖車站以木造結構為主體興建完成,

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後壁車站,是嘉義到高雄這一段西部縱貫線上僅剩的三座木造車站之一,

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